에코프로비엠 주가 전망

안녕하세요 철이입니다. 오늘은 에코프로비엠 주가에 대해서 얘기를 해보겠습니다. 코로나19바이러스의 발생전 가장 핫했던 전기차, 2차전지 관련주입니다. 주식에 관심이 없으신 분들도 아마 테슬라의 급등소식은 많이들 들어보셨을듯 합니다. 아주 가까운 미래에 전기차의 상용화가 이루어질 것 이라고 많은 이들의 예상이 있는데요. 

전세계적으로 유명한 폭스바겐의 경우 2025년까지 연간 150만대의 전기차를 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 환경보존에 많은 힘을 쓰고 있는 유럽의 경우 신차 등록비율중 약 3분의 2가 전기차일 정도로 전기차에 판매가 굉장히 높습니다. 

이에 맞춰 BMW는 2021년 부터 전통적인 내연기관 자동차 모델을 최대 50%까지 단종하고 2023년 까지 전기차와 하이브리드차를 합한 전동화 모델을 총 25종 출시할 예정입니다. 25종 가운데 절반이상은 순수전기차로만 구성하려고 계획중입니다. 이렇듯 굉장히 빠른 시일내에 전기차의 상용화가 이루어 질듯합니다. 

에코프로비엠의 경우 한국2차전지 시장에서 중요한 역할을 하고있는 SK이노베이션과 삼성SDI와 큰계약을 성사시켜 기대를 모으며 급등하고 있던 기업입니다. 

특히 삼성SDI의 경우 에코프로비엠과 손잡고 합작법인 에코프로이엠을 설립하며 2차전지 시장에서 굉장히 주목을 받고있는 기업입니다. 매출액도 꾸준히 성장하며 단순이슈때문이 아닌 실적이 뒷받침하고 있는것도 좋은상황임을 보여줍니다.

하지만 역시 불안한점도 있는데요(모든기업이 그렇듯) 테슬라가 '모델3'용의 배터리를 중국CATL의 LFP배터리를 도입한다는 소식이 전해져 에어프로비엠이나 한국의 전기차용배터리 생산 회사들은 긴장이 될수밖에 없는 상황이다.

LFP배터리란?

일반 전기차에 쓰이는 리튬이온배터리에는 코발트와 니켈 같은 고가의 원료가 들어가지만 LFP배터리의 경우 이런성분들이 빠져 비교적 저가이다.

현재 전기차 업계의 선두주자인 테슬라가 LFP배터리를 사용한다면, 다른경쟁업체들도 비용을 낮춰야 할 상황이 벌어질수가 있다. 또 코로나19바이러스로 한국업체들의중국공장가동 문제와 전기차와같은 고가제품의 소비심리 위축 등 곧 해결되듯 하지만 현재로서 보면 굉장히 큰 문제들이 앞에 놓여있습니다.

하지만 가까운미래의 상용화와 발전방향등 현재 다른 섹터보다는 전기차시장은 굉장히 매력적인 부분이 많아 개인적으로는 지금 투자하기 너무 좋은 상황이라고 생각합니다. 

좋은하루 되시고 짧은 글이지만 도움이 되셨으면 좋겠습니다.